初めての鉄道：往復する1列車で採掘拠点から運ぶ

最初の構成を決める

表は横にスクロールして、右側の説明まで確認できます。

線路・車両に加えて、駅を作れる研究まで進めておきます。まず必要なのは貨物車両1両分の設備です。最初から長い編成にすると、停止位置や積み下ろしの確認箇所が増えます。

線路をつなぎ、機関車を外向きにする

両拠点の駅予定地には、3両が収まる直線部分を確保します。カーブの途中に荷役設備を並べず、停止する車両の位置に余裕を持たせましょう。

編成は「←機関車・貨物車両・機関車→」です。矢印は機関車の前方を示します。車両を置くときの連結表示を確認し、3両が一つの列車になるようにします。

自動運転は、進みたい方向を向いた機関車が必要です。機関車を2両置いても、両方が同じ向きではこの往復運転ができません。手動運転で後退できることと、自動で折り返せることは分けて確認します。

駅は到着する列車の右側に置く

駅を置く基準は、画面の左右ではなく列車が到着する向きです。たとえば線路が東西に延び、東端へ東向きに到着するなら、その駅は線路の南側。西端へ西向きに到着するなら北側です。

駅にカーソルを合わせ、進入方向と車両の停止位置の表示を見ます。両端で先頭になる機関車が入れ替わる点にも注意しましょう。駅名は「鉄鉱石・積込」「鉄鉱石・荷卸」のように、別々で分かる名前にします。

貨物車両の位置に積み下ろしを作る

採掘側は「採掘機→ベルト→インサータ→チェスト→インサータ→貨物車両」、工場側は「貨物車両→インサータ→チェスト→インサータ→ベルト→製錬」の流れにします。チェストがあると、列車が走っている間も採掘や製錬を続けやすくなります。

インサータが向いている先を確認してください。貨物車両の横からずれて機関車に向いていたり、チェストへ戻す向きだったりすると鉱石を積めません。電動インサータには両拠点で電力を届けます。

燃料は貨物車両に積むだけでは機関車へ移りません。初回は両方の機関車の燃料欄に石炭などを入れます。継続運転では、工場駅で停止した両機関車に届く位置へ燃料用チェストとインサータを置き、補給切れを確認できるようにします。

2駅と待機条件を登録する

機関車の画面で2駅を運行スケジュールに追加します。最初の試運転では、積込駅を「貨物満載、または30秒経過」、荷卸駅を「貨物が空」にすると、少量でも往復を確かめられます。積込駅には満載と経過時間の2条件を追加し、間の接続をOR（または）にします。AND（かつ）では、30秒が過ぎても満載になるまで出発しません。30秒は今回の確認用設定です。

積込を満載待ちだけにした場合、鉱石が足りなければいつまでも出発しません。荷卸側も、チェストが満杯なら空になるまで待ち続けます。待機条件を外して解決しようとせず、鉱石がどこで止まっているか確認しましょう。

線路から離れて自動運転へ切り替え、両駅への到着、鉱石の増減、折り返しを一周分確認します。正常なら積込側を満載待ちに変えるなど、採掘量に合わせて調整できます。

動かないときの確認順

• 経路がない：線路の欠け、駅の進入方向、両機関車の向きを確認する
• 到着しても積めない：停止位置、インサータの向きと電力、鉱石の在庫を見る
• 出発しない：待機条件、荷卸先の空き、両機関車の燃料を確認する

ほかの線路との接続・交差がない1列車専用線なら、今回は信号を置かずに運用できます。ただし、この線に2列車目を追加したり別路線と接続・交差させたりする前には、信号と待避・走行方向の設計が必要です。片側だけの信号は通行方向を制限し、帰れなくなる原因にもなります。

1列車でもプレイヤーとの衝突は起こります。作業は列車を止めて行い、自動運転中は線路沿いを歩かないようにしましょう。